Lavouras invadem rodovias

Por Darci Bergmann

Primeiramente é preciso esclarecer que uma rodovia é composta de tres elementos principais, a saber: faixa de rolamento, acostamento e faixa de domínio. A faixa de rolamento é aquela por onde se dá o fluxo de veículos. O acostamento é um elemento acessório, de escape, que permite o estacionamento de um veículo em caso de emergência. A faixa de domínio é uma extensão de terras marginal ao acostamento e que estabelece o limite ou largura da rodovia. Todo esse conjunto constitui-se em patrimônio público, seja municipal, estadual ou federal.

Os três elementos de uma rodovia estão interligados entre si e a deterioração de um deles pode causar graves acidentes. Numa rodovia asfaltada uma das causas de perda de qualidade é o excesso de peso dos veículos de carga. Mas há outras causas que podem deixar uma rodovia em situação de perigo. Por exemplo, queimadas na faixa de domínio ou em áreas próximas; destruição do acostamento, erosão nos taludes nas partes aterradas, deslizamento de encostas, óleo na pista, etc.

Qualquer pessoa com mínimo senso de observação sabe que as encostas ou barrancos de beira de estrada devem ser protegidos com cobertura vegetal para evitar a erosão causada pelas chuvas. Tanto é assim que nos projetos e na execução de obras rodoviárias esse tópico faz parte dos custos. Portanto, o dinheiro de todos os contribuintes é que paga essa conta.

O que se vê na prática é que o investimento em conservação de rodovias vem sendo literalmente ignorado por alguns agricultores que plantam nas faixas de domínio, como se essas fossem extensões de suas lavouras. A dessecação com herbicidas chega a atingir o acostamento e mesmo os taludes antes revestidos com vegetação protetora são alvos dessa prática. O solo desnudo então é carregado pelas enxurradas. Os aterros e acostamentos ficam comprometidos, podendo ocorrer acidentes graves.

 Existem exceções entre os proprietários rurais. Alguns até auxiliam na conservação das rodovias, arborizando e embelezando trechos das faixas de domínio. Mas há aqueles que transformam o patrimônio público em motivo de lucro.    As autoridades devem tomar providências, pois que os custos de recuperação de rodovias são muito altos.