Londres. Impressões de viagem

O Big Ben é um dos símbolos de Londres

Por Melissa Bergmann*

Londres é uma das maiores capitais do mundo. Ela tem aproximadamente 8 milhões de habitantes e, apesar do seu tamanho, é muito bonita e muitos lugares frequentemente não lembram uma grande cidade. A meu ver, a arquitetura dos prédios é muito charmosa. A maior parte dos prédios é de tijolo à vista, muitos com floreiras em frente às janelas. As ruas são frequentemente bem arborizadas, e nos locais onde não há árvores plantadas nos passeios, existem pelo menos pequenos espaços verdes em frente às casas. Plátano é a espécie mais utilizada nas ruas, juntamente com uma espécie de amoreira.

Muitos prédios encantam pelos estilos arquitetônicos.

A cidade é também bem organizada. Como a mão inglesa de direção dos automóveis é contrária à nossa, nas faixas de pedestre está escrito “Look right” ou “Look left”, ou seja, “olha à sua direita”, “olhe à sua esquerda”. Existem sinaleiras para carros e pedestres na maioria das ruas. Nas escadas rolantes das estações de trem, as pessoas se posicionam à direita, para quem estiver com mais pressa ir passando pela esquerda. Em todas as plataformas de trens e metrôs há mapas indicando as linhas, e você pode verificar se precisará fazer uma conexão até o local onde quer chegar. Dentro dos trens, há gravações falando qual é a próxima estação, como por exemplo, “The next stations is St. Paul’s”, “This is Central line train to ...”.

Sempre que possível, as ruas são bem arborizadas

Prédios com tijolos à vista são comuns. E as floreiras  coloridas
também.

Acima, vista do Regent´s Park. Chama atenção a limpeza e
o estado de conservação.

Existem muitos espaços verdes na cidade, muitas praças e parques. O Rio Tâmisa é maravilhoso, e nas suas proximidades está o centro financeiro de Londres. Mas vale lembrar que já foram gastos bilhões para recuperar o rio que já esteve gravemente poluído. O passeio de teleférico (cable car) por cima do rio é incrível. Pode-se ver boa parte da cidade de lá, e chega-se a um canal do outro lado que é muito bonito e muito tranquilo. Tem muitos outros cursos d’água que foram canalizados no meio da cidade, mas que apesar disso preservam muita beleza em suas pontes e jardins construídos com a urbanização.

Teleférico sobre o Rio Tâmisa

Traremos mais informações sobre Londres nas próximas postagens.

 * Fotos: Melissa Bergmann, julho 2014

Berlinenses decidem manter parque na área do antigo aeroporto de Tempelhof

Referendo acaba com planos do governo de construir milhares de apartamentos e escritórios no local, que se transformou num popular espaço de lazer da capital alemã.

Os moradores de Berlim decidiram neste domingo (25/05), através de um referendo, o destino da grande área em que funcionava o aeroporto de Tempelhof. A grande maioria, 64,3% dos eleitores, votou a favor de que o local, onde hoje fica o maior parque público da cidade, seja mantido como está.

Os berlinenses tiveram que decidir sobre dois projetos de lei. O primeiro previa a preservação completa do parque, o Tempelhofer Feld (Campo de Tempelhof), e o outro, a aprovação de um projeto desenvolvido pelo Senado de Berlim para construir apartamentos, escritórios e uma biblioteca em 70 dos 300 hectares ao redor do antigo aeroporto.

A maioria dos moradores votou, portanto, contra qualquer tipo de construção na área, frustrando os planos do prefeito Klaus Wowereit (SPD). O político anunciou que buscará outro local para os empreendimentos. "O resultado do referendo sobre o Tempelhof é claro e temos de aceitá-lo", disse na noite de domingo.

O senador Michael Müller (SPD) chamou o resultado de uma amarga derrota. Ele lamentou a chance perdida de construir 4.700 apartamentos na área, que, segundo ele, também beneficiariam moradores de baixa renda.

Com base no valor de imóveis na região, calcula-se que os 300 hectares cobertos de grama do Tempelhofer Feld, cortados por duas pistas de asfalto, valham mais de um bilhão de euros.

O referendo ocorreu em paralelo às eleições europeias, o que não diminuiu o interesse da população. Em algumas zonas eleitorais, os moradores tiveram que esperar até uma hora, pois as células haviam acabado.

Projeto não aprovado previa prédios em cerca de um quarto da área total do parque

Local histórico

Após o fechamento do aeroporto, em 2008, o prédio principal foi transformado num local para feiras, shows e eventos. Em 2010, foi aberto o parque Tempelhofer Feld. Com seu vasto gramado no meio da cidade e quase nenhuma árvore, moradores encontram ali espaço para soltar pipa, tomar sol, praticar esportes e admirar o pôr do sol.

Muitos berlinenses se engajaram para manter o parque como ele está. Para Felix Herzog, que liderou a campanha de preservação, o resultado do referendo mostra que os habitantes não confiam no governo da cidade.

A vitória foi comemorada no parque na noite deste domingo, com rojões e uma legião de bicicletas tocando seus sinos. Os ativistas a favor da preservação argumentam que Berlim, com 3,4 milhões de habitantes, precisa de mais espaços abertos e que se trata de um local histórico.

Originalmente um campo de treinamento do Exército, o local funcionou como aeroporto a partir de 1923. O grande terminal de passageiros, em forma de arco, foi construído pelos nazistas em 1936 e seu futuro não foi discutido no referendo. O aeroporto também foi usado para abastecer a cidade com carvão e alimentos durante um bloqueio imposto a Berlim Ocidental pelos soviéticos, entre 1948 e 1949.

MAS/dpa/afp

• Data 26.05.2014
• Edição Luisa Frey

Fonte: DW-DE

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Parques ajudam a amenizar temperatura nas cidades

Pesquisadores alemães estudam os efeitos de áreas verdes sobre o clima nas metrópoles e tentam entender melhor como elas podem contribuir para amenizar as consequências das mudanças climáticas.

Somente na Alemanha, por dia uma área do tamanho de 50 campos de futebol é cimentada, asfaltada ou construída. E isso afeta diretamente o clima das cidades. Quanto mais densamente um município é urbanizado, mais acentuados são os efeitos das chamadas ilhas de calor.

A temperatura em uma metrópole como Hamburgo, por exemplo, pode ser até 3 graus Celsius maior do que na região ao seu redor. Os resultados de uma pesquisa sobre a influência do solo no clima das cidades revelam a importância de se preservar regiões onde o chão não seja tomado por cimento e asfalto.

Em dias quentes de verão, descansar em parques é relaxante, não somente pelo verde e o silêncio, mas também por ser mais fresco do que em outros locais. A diferença de temperatura ocorre, primeiramente, por não haver próximos a essas áreas verdes paredes de casas e prédios, além de calçamentos e ruas que absorvem calor solar e o emitem.

Estações recolhem dados sobre temperatura e umidade do ar

Além disso, a água evapora com mais facilidade, resfriando assim a região. Devido a esse efeito térmico, o projeto Observatório Climático do Solo Urbano de Hamburgo (Husco) investiga se esses espaços verdes podem amenizar as consequências das mudanças climáticas.

Estações de medição

Para descobrir a intensidade de resfriamento do clima em torno do solo e as diferenças entre tipos de terrenos, os pesquisadores instalaram estações de medição em diferentes locais – como um pântano com lençol freático próximo à superfície e uma região mais seca com lençol freático mais baixo.

Nos dois locais, os pesquisadores construíram uma pequena estação de medição do clima, que recolhe dados sobre temperatura, velocidade do vento e umidade do ar. Fossos foram abertos e sensores foram postos no subsolo.

"Nesses fossos enterramos os sensores logo abaixo da superfície e também em uma profundidade de 1,60 metro. Eles medem, entre outras coisas, a temperatura e a quantidade de água no subsolo", descreve a diretora do projeto, Annette Eschenbach, da Universidade de Hamburgo.

Há três anos, as estações estão coletando dados, e a pesquisa já apresentou resultados. "Em períodos de baixa pluviosidade os locais secam de maneira bem diferente, dependendo do lençol freático", conta Eschenbach. Terrenos úmidos recebem mais suprimentos do lençol freático e, por isso, secam mais devagar nos períodos de pouca chuva do que um solo com um nível baixo de água.

Sensores foram instalados no subsolo

Espaços mais frescos

Os pesquisadores constataram também que um solo úmido resfria mais o ar em sua proximidade do que uma superfície seca. Durante todo o ano, a temperatura medida no parque era mais do que meio grau menor do que no bairro densamente construído ao lado.

"Isso significa que os parques possuem uma grande importância para o clima local", reforça Eschenbach.

Ampliar os espaços verdes nas cidades poderia ser um elemento importante na adaptação para as mudanças climáticas. "A construção de mais parques é sempre vantajosa para o clima interno da cidade. No entanto, com base nos nossos resultados, ficou claro que é especialmente útil a construção desses parques em regiões úmidas, pois nesses locais, a função de resfriamento é ainda melhor", diz Eschenbach.

Mas a construção de parques se opõe ao esforço de criar mais moradias nas cidades. Por isso, teme-se que o efeito das ilhas de calor seja mais intenso no futuro e não somente devido ao aumento de construções, mas também ao aquecimento global.

As pesquisas do projeto Husco ainda não foram concluídas, pois ainda há perguntas a serem respondidas. "Como o solo se comporta em verões realmente secos? Os últimos anos foram úmidos e, por isso, agora precisamos de um verão realmente seco", ressalta Eschenbach.

Fonte: DW.DE